Le Code de la route fonctionne avec un permis à points doté d'un capital maximal. Les infractions entraînent des retraits de points et des amendes forfaitaires minorées ou majorées selon les délais stricts de paiement.

À l'inverse des Pays-Bas, où le traitement reste administratif, la France applique la priorité à droite systématique sans panneau et utilise des radars tourelles. Le piège majeur pour les étrangers est d'ignorer les priorités à droite dans les villages ou tenir un téléphone, ce qui entraîne de lourdes sanctions financières immédiates.

Réglez vos amendes sous quinze jours pour le tarif minoré, respectez la priorité à droite en l'absence de signalisation, apposez la vignette Crit'Air requise dans les agglomérations et consultez vos points sur le site.

De Franse verkeersregels worden gehandhaafd volgens een puntensysteem waarbij elk rijbewijs maximaal twaalf punten telt. Bij verkeersovertredingen zoals snelheidsovertredingen, telefoneren achter het stuur of rijden onder invloed worden automatisch punten ingehouden en geldboetes opgelegd.

In tegenstelling tot Nederland, waar verkeersboetes via het centraal justitieel incassobureau verlopen, kent Frankrijk strikt voorrang van rechts en flitst de politie met onopvallende radarauto's. De grootste valkuil voor Nederlanders is het negeren van de rechts-voorrang op dorpskruispunten en het vasthouden van de telefoon, wat direct leidt tot forse boetes.

Betaal bekeuringen binnen vijftien dagen online voor het verlaagde boetetarief, houd altijd rekening met de voorrang van rechts bij ontbrekende verkeersborden, breng het verplichte milieuvignet aan in milieuzones en bewaar uw puntensaldo via het overheidsportaal.