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L'Histoire

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En France, les voies navigables sont gérées par l'office public des voies d'eau. Pour tout bateau motorisé, il faut acquitter une vignette obligatoire. Les coches de plaisance se pilotent sans permis, après une initiation chez le loueur agréé. Les plus grands navires exigent le permis fluvial sur les eaux intérieures. Le commerce fluvial possède toujours la priorité absolue.

À l'inverse des Pays-Bas, où l'accès est libre, les canaux français imposent des horaires d'écluses stricts. Beaucoup d'écluses ferment à la mi-journée et en fin d'après-midi. Le principal piège consiste à ignorer les baisses de profondeur estivale, provoquant des échouements. En outre, les amarres dans les écluses

ne s'amarrent jamais fermement. Achetez votre vignette officielle en ligne avant le départ, consultez les avis bateliers signalant les interruptions techniques, et prévoyez toujours deux amarres bien longues et des défenses suffisantes. Respectez scrupuleusement la vitesse maximale autorisée de six kilomètres horaires pour préserver les berges de toute détérioration.

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